A központi zár távirányító javítása, és hibái
Az, hogy egy mozdulattal biztonságosan bezárható a jármű összes ajtaja, ma már szinte természetes. Azonban az újabb típusú autóknál ehhez szükség van a központi zár távirányító tanítására, sőt, néha az újratanítására is.
A számos autómodell közül sokakban már évtizedek óta van központi zár. Ezek közül egyre több működtethető távirányító segítségével, vagyis egy gombnyomás elég ahhoz, hogy a zárak feloldjanak és az autó tudja, hogy a tulajdonosa érkezett meg. További jó hír, hogy ezeket a járműveket az illetéktelenek sokkal nehezebben tulajdonítják el, mint a korábbi típusokat, így nem csak kényelmesebb, de biztonságosabb autókról is beszélhetünk.
Hogy működik a távirányítós központi zár?
A távirányítóval rendelkező modellek minden esetben immobilizerrel, vagyis indításgátlóval vannak felszerelve. Ez azt jelenti, hogy a kulcs segítségével, gombnyomásra nyílnak és záródnak az ajtók, valamint így indul be a kocsi motorja is. Ehhez viszont szükség van a távirányító tanítására. A szakember a szóban forgó járművet és speciális kábellel számítógéphez csatlakoztatja, ahol egy erre kifejlesztett program segítségével egyszerűen megtanítják a kulcsnak, melyik autót kell „irányítania”.
Innentől kezdve egy gombnyomással tudod majd feloldani és lezárni a központi zárat.
Vannak azonban utólagosan beépített központi zárak is ezek távirányítója a kulcstól külön van, és nincs ráírva gyári márka. Ezeket univerzális távirányítóra lehet másolni.
Milyen előnyei vannak a távirányítós központi zárnak?
Ha meghibásodik, bonyolultabb megjavítani, mint a távirányító nélküli modelleknél. De a komfort miatt egy kicsivel több időt kell szánni egy esetleges javításra és a távirányító tanítására.
Előfordulhat, hogy a központi zár nem engedelmeskedik a távirányítónak?
Előfordulhat ilyen is, azonban nem kell pánikba esni. Több oka is lehet annak, hogy hiába nyomod meg a gombot a távirányítón, az autó nem reagál és a központi zár nem nyílik ki.
A leggyakoribb ok, hogy a távirányítóban lemerült az elem. Ha már az elmúlt napokban is észrevetted, hogy egyre közelebb kellett állnod az autódhoz ahhoz, hogy reagáljon a távirányítóra, akkor nagy rá az esély, hogy ez a baj forrása. Ekkor egy erre szakosodott szakember egyszerűen elemet cserél a távirányítóban és újra használható lesz az autó.
Sokan mondják, hogy akár egy órásmester is el tud végezni egy ilyen műveletet, ám egy rossz mozdulattól könnyen tönkremehet a távirányító, ezért ne bízd a sarki szakira a feladatot! Mindenféleképpen keress fel egy erre specializálódott szakembert, ha arra gyanakszol, hogy lemerült az elem, mert a kár amit okozhatsz a többszöröse az árnak.
A távirányító elfelejtheti a kódot is, ilyenkor újra fel kell tanítani. Ez típusfüggő, valamelyiket Te is fel tudod, de a legtöbbet csak az autókulcs másoló tudja.
Ami a sérüléseket illeti, a nyomógomb, a ház, a mikrokapcsoló vagy a kulcspenge kitörése jellemző.Ezek javíthatók házcserével, vagy a mikrokapcsoló cseréjével. Otthon nem javasolt, hogy nekifogj, mert az elektronikát könnyen megsérted, és ez akár 50. 000 Ft-ba is kerülhet!
Elérhetőségem : +3620/575-1595
Eddig több mint 4000 autót nyitottam sérülésmentesen, és több 100 zárnyitás áll már mögöttem.
Szakértelmemmel Neked próbálok segíteni, ha bajba kerülsz!
- Számzáras bőrönd kinyitása: 6 egyszerű lépés, hogy elkerüld a károkat - 2025. 09. 27.
- Láttad már a bonnyai kulcsmúzeumot a Balaton mellett? - 2025. 05. 24.
- Kizáródtál? Villámgyors zárnyitás Budapesten - 2025. 04. 28.
Szép napot! Érdeklődni szeretnék, nekem van egy toyota yarisom 1,3 as 20007, a két gombos központi zár kulcsa valamiért három napon belül leszívja az elemet.Véleményét szeretném kérni, mi lehet a probléma, javítható? Válaszát előre is köszönöm. További szép napot
Kedves Ferenc!
Sajnos zárlatos, új távirányítót kell beszerezni.
Skoda Octavia Classic 1.4 16V kocsim van 2004 évjáratú. Vezető oldali ajtót lehet nyitni de a többi ajtó sem záródik se nem nyitodik. A riasztó se nyitja de nem zárja az ajtókat. Szegeden élek és itteni villamossági szerelőnél volt de az szerint mind a 4 ajtón zárszerkezetet kellene cserélni. Sokan mondják, hogy órákat húzni, a baloldali vezető oldali ajtóba van a hiba. Mit javasol?
Kedves Árpád!
A leírás alapján nem működik a központi zár. Ennek felderítéséhez autóvillamossági szerelő szükséges. Sok minden lehet ami okozhatja: biztosíték, hibás csatlakozó, kábelszakadás, komfortelektronika hiba.. De sajnos ezeket végig kell méricskélni. A legutoljára gondolnám az összes zárszerkezet cseréjét…
Kedves Dénes!
VW Passat B8, a távirányító nyitja az összes ajtót, kivéve a bal elsőt, azt csak a kulccsal tudom kinyitni, zárni viszont mindet zárja a távirányító.
Mi lehet a hiba?
Kedves Bence!
Így elsőre zárszerkezet hibára tippelnék…
Szép napot nem működik a központi zár az autón! A kulcs jó elem jó a vezérlö jó a zárak jók!A kulcsal tudom zárni és nyitni az autót! Mi lehet a probléma?
Kedves Pálmai Gáborné!
Érdemes megnézetni egy autóvillamossági szerelővel. Lehet kábel, csatlakozó, vezérlő, vagy motor probléma…
Tiszteletem. 2005 1.5 dci megan. Taviranyito nem nyitja-zarja az ajtokat. A computer irja csereljek elemet a taviranyitoban. Meg tortent-igysem reagal. Tovabra sem nyilik -zarodik a hiba uzenet tovabra is fenal. esetleges problema oka. ?
Jó napot!
Valószínűleg elektronika hiba, új távirányító szükséges…
Kedves Dénes! Központizár nyitási problémában kérem, véleményét! BMW E46,2000 kiriasztás vezető oldali pálca néha nem ugrik fel. Kulccsal ki lehet nyitni. A többi se belülrõl se kívülrõl nem nem nyílik, nem kapnak „jelet” a nyitásra. Mit javasol? Mi lehet a megoldás?
Köszönöm!
Kedves Tihamér!
Ha kulcsos nyitásra nem működik a központi zár, akkor az valami elektromos probléma. Egy autóvillamossági műhelyben kell átnézni az autót.
Köszönöm szépen a válaszát!